[ad_1]
Должен ли я получить скутер или мотоцикл?
Часто новые водители, которые хотят перейти на двухколесные моторизованные транспортные средства, могут вместо этого рассмотреть скутер, потому что это более экономичное решение, но могут быть в ужасе от мощности некоторых мотоциклетных двигателей. Покупка скутера может стать отличной альтернативой. Скутеры — это практически мини-мотоциклы. Однако на скутере водитель будет сидеть прямо, а ноги будут опираться на половицы, а не на подножки. Там тоже нет переключения.
И все же у вас может возникнуть один неотъемлемый вопрос: опасны ли скутеры? Что ж, прежде чем углубляться в подробности, вы должны знать, что управление любым моторизованным транспортным средством сопряжено с определенной степенью опасности. Несчастный случай может случиться практически с каждым. Даже самые опытные мотоциклисты и скутеры попадают в аварии. Какова основная причина этого? Люди не всегда могут вас видеть. Большинство велосипедных аварий вызваны не высокими скоростями; они происходят, когда автомобиль поворачивает перед велосипедом (велосипедом, мотоциклом или скутером) на перекрестке.
Скутер безопасен?
В конце концов, что для вас безопаснее вождения? В то время как автомобиль может двигаться быстрее и вполне может попасть в аварию на высокой скорости, вы защищены в автомобиле стальным каркасом, ремнями безопасности и подушками безопасности. Каждый год автомобили выходят с более высокими рейтингами безопасности при столкновении. С другой стороны, на мотоцикле или скутере практически отсутствует защита от столкновений. Все ваше тело подвергается воздействию элементов. В мире двухколесных транспортных средств просто не существует такой вещи, как изгиб крыльев. Вы обязательно будете в синяках или ссадинах, по крайней мере, в какой-то степени.
Скутер считается мотоциклом?
В большинстве штатов более мощные скутеры обозначаются как мотоциклы. Итак, давайте сосредоточимся на самых маленьких скутерах с моторами объемом 50 куб. Эти скутеры могут развивать скорость от 30 до 45 миль в час, в зависимости от нескольких факторов. Однако у 50-кубовых скутеров есть очень маленькие шины. Маневрировать самокатом в разных ситуациях может быть очень сложно, а на очень малых скоростях байк может казаться неустойчивым. Таким образом, легко сделать одно неверное движение и, как следствие, упасть с самоката. Имейте в виду одну вещь: падение с этого скутера нанесет такой же ущерб, как падение с полноразмерного мотоцикла. Эта дорога будет болезненной, независимо от обстоятельств.
Кроме того, во многих штатах не требуется одобрение мотоцикла для лицензий для водителей скутеров объемом 50 куб. Только скутеры выше этого диапазона мощности нуждаются в одобрении. Это означает, что многие гонщики сядут на этот скутер практически без подготовки, прежде чем отправиться по главной дороге. Плохая, плохая идея. Гораздо безопаснее (и разумнее) пройти хотя бы базовый курс велосипедистов. Большинство из этих курсов в любом случае выдают одобрение в конце. Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть, особенно на мотоцикле или скутере.
В конце концов, скутерист должен проявлять крайнюю осторожность при езде по основным дорогам. Всегда есть шанс, что другие водители вас не увидят, даже если вы одеты в соответствующую экипировку. Вы должны постоянно быть в курсе того, что вас окружает. Однако выполнение всех этих инструкций не снижает опасности и не устраняет риск несчастных случаев. Даже если вы самый безопасный водитель на улице, будут другие водители, которые не соблюдают все правила дорожного движения, и вы будете полностью подвержены любой их неосмотрительности. И скутеры не всегда способны вытащить вас из затруднительного положения.
Заключение
Скутеры опасны, но это не значит, что на них нельзя ездить. Все виды деятельности в жизни сопряжены с той или иной неотъемлемой формой опасности. Вот почему у нас есть адреналин. Жизнь — это острые ощущения от поездки. Хотя скутер может быть не для всех, не позволяйте опасностям полностью обескуражить вас. Просто будь в безопасности и будь ответственным.